電(dian)阻也是電(dian)子地磅(bang)(bang)當中比較重要的(de)(de)(de)(de)零(ling)部(bu)件。如果(guo)電(dian)阻太小的(de)(de)(de)(de)話，予以稱重傳感器的(de)(de)(de)(de)反饋就(jiu)會增大，這樣得(de)到的(de)(de)(de)(de)貨物(wu)信息就(jiu)會失(shi)去(qu)準(zhun)確性的(de)(de)(de)(de)。因此對于(yu)電(dian)子地磅(bang)(bang)的(de)(de)(de)(de)電(dian)阻如何(he)調節的(de)(de)(de)(de)也應該多去(qu)了解一下(xia)。
那(nei)么電子地磅在(zai)哪里調電阻呢?廠(chang)家衡(heng)器告訴我們：使用人員可以通(tong)過相應的減少電阻(zu)線、更換零件、系統(tong)設置來(lai)(lai)完成電阻(zu)的增加或(huo)者減少，通(tong)過自(zi)己的工(gong)作環境來(lai)(lai)選(xuan)擇合適的電阻(zu)設置，以此來(lai)(lai)獲(huo)取準確的稱重信息吧。
一、相(xiang)應的減(jian)少電阻線。
電阻(zu)(zu)之所以(yi)能夠產生作用在于(yu)電阻(zu)(zu)零件(jian)線的圈數比(bi)較(jiao)多了之后能夠讓電流在其中多進(jin)行(xing)停(ting)留，這樣可以(yi)對電流進(jin)行(xing)不同(tong)程度的削(xue)減(jian)，因為想要(yao)去(qu)調節(jie)電阻(zu)(zu)的話(hua)，可以(yi)通過增加或者減(jian)少電阻(zu)(zu)零件(jian)的電阻(zu)(zu)線來實現的。
二、更換零件。
直接的(de)(de)方式就是去更換零(ling)(ling)件(jian)，有(you)的(de)(de)零(ling)(ling)件(jian)在長(chang)(chang)時(shi)間使用(yong)了(le)之(zhi)(zhi)后會(hui)出(chu)現(xian)老化(hua)問(wen)(wen)題，電子(zi)地磅這(zhe)個(ge)工具因為每一次工作量比較大，長(chang)(chang)時(shi)間了(le)之(zhi)(zhi)后總(zong)是會(hui)出(chu)現(xian)很多的(de)(de)數據不準確問(wen)(wen)題，在發現(xian)稱重出(chu)現(xian)電子(zi)汽車衡(heng)問題的時候，對電(dian)子地磅進行檢查，更(geng)換(huan)必要(yao)(yao)的零件可以去解決問題。根據電(dian)路(lu)(lu)的不同要(yao)(yao)求，需適當選用(yong)(yong)電(dian)阻器(qi)的類型、精度、功率和阻值等參數。如穩(wen)定性(xing)、耐熱性(xing)、可靠性(xing)要(yao)(yao)求比較高(gao)的電(dian)路(lu)(lu)中，應選用(yong)(yong)金屬膜或金屬氧化膜電(dian)阻；在功率大、耐熱性(xing)能好、工作頻率要(yao)(yao)求不高(gao)的電(dian)路(lu)(lu)中，可選用(yong)(yong)線繞(rao)電(dian)阻器(qi)；對于(yu)無(wu)特(te)殊(shu)要(yao)(yao)求的一般電(dian)路(lu)(lu)，可使(shi)用(yong)(yong)碳膜電(dian)阻器(qi)，以降(jiang)低(di)成本。
三(san)、系統設(she)置。
有的無線電(dian)(dian)子(zi)地(di)磅當中設置的有電(dian)(dian)阻按鈕，通過手(shou)動來進行調(diao)節增加(jia)或者(zhe)減(jian)少機器(qi)的電(dian)(dian)阻。電(dian)(dian)子(zi)地(di)磅的稱重系(xi)統設置具備的功能比較繁瑣(suo)，使用(yong)人員可以多去觀(guan)看一下使用(yong)說(shuo)明書來進行操作。
電子汽車衡的(de)(de)廣泛應(ying)(ying)用得到了廣大(da)用戶的(de)(de)普遍認可，現在正(zheng)值多雨季(ji)節，電子汽車衡難免會遇到泡水的(de)(de)現象，這時我(wo)們應(ying)(ying)該如(ru)何(he)有(you)效(xiao)解決呢：
首(shou)先(xian)，電子汽車衡要是進水了會出(chu)(chu)現現稱重儀表(biao)顯示不穩定(ding)，首(shou)先(xian)檢查一下(xia)接(jie)線(xian)(xian)盒(he)，如果接(jie)線(xian)(xian)盒(he)進水了那么稱重傳感(gan)器的信號都是由接(jie)線(xian)(xian)盒(he)運送出(chu)(chu)去的，而接(jie)線(xian)(xian)電子汽(qi)車衡盒內部電(dian)路因為積水短路，那么輸送(song)出的信號必(bi)定不穩定；使用較(jiao)好的處理辦法是(shi)(shi)：把接(jie)線盒取下來，再(zai)用電(dian)風吹吹干接(jie)線盒進(jin)水部分，再(zai)試著看看是(shi)(shi)否能正(zheng)常稱重，若還(huan)是(shi)(shi)不行，那就需要(yao)替(ti)換(huan)接(jie)線盒了。
然后電子(zi)汽車衡稱重(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)感器(qi)進水會呈現(xian)四個角角差過大(da)，如果是(shi)電子(zi)地磅稱重(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)感器(qi)長期凈(jing)泡在水中，那稱重(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)感器(qi)內部電路也有可能遭到(dao)損壞，導致(zhi)稱重(zhong)(zhong)差錯多過的現(xian)象；處(chu)理辦(ban)法是(shi)：用(yong)(yong)(yong)萬用(yong)(yong)(yong)表測出一(yi)側稱重(zhong)(zhong)感器(qi)，看一(yi)下(xia)是(shi)哪個稱重(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)感器(qi)所(suo)到(dao)損壞，一(yi)般來說稱重(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)感器(qi)的修(xiu)理的費用(yong)(yong)(yong)相對較(jiao)(jiao)高，并(bing)且修(xiu)理的時間(jian)也比(bi)較(jiao)(jiao)長，考(kao)慮直接更(geng)換比(bi)較(jiao)(jiao)合適。
較后外(wai)界環境給(gei)電子(zi)汽(qi)車(che)衡傳感器形(xing)成的影響主要是以下幾個(ge)方面，在腐蝕(shi)性較高的環境下，如濕潤(run)、酸性對(dui)傳感器形(xing)成彈性體受損或(huo)發生短路等(deng)影響，如果汽(qi)車(che)地磅所處環境比較惡劣，應選擇(ze)外(wai)殼進行(xing)過噴塑或(huo)不銹鋼外(wai)殼接線盒(he)，抗腐蝕(shi)性能(neng)好且密(mi)閉性。
相信開(kai)過汽車的都知(zhi)道電(dian)子汽車衡，那么(me)誰知(zhi)道造成(cheng)電(dian)子汽車衡測量(liang)不準確的因(yin)素有哪些(xie)？
電(dian)子汽車衡器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)稱重(zhong)傳(chuan)感器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)連接(jie)方式是(shi)并聯連接(jie)的(de)(de)(de)(de)，經過我的(de)(de)(de)(de)認(ren)真檢(jian)查，傳(chuan)感器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)連接(jie)線路正確無誤，并且顯示(shi)儀表和機械部分(fen)也沒有任(ren)何故障，但是(shi)在稱重(zhong)上明顯不(bu)對，對上述現象進行認(ren)真分(fen)析后(hou)，我認(ren)為問題肯定出現在電(dian)子汽車衡傳(chuan)感器(qi)(qi)上。為了能快速的(de)(de)(de)(de)查找原因，我先將顯示(shi)儀表用(yong)模擬(ni)器(qi)(qi)進行標定后(hou)再(zai)接(jie)入傳(chuan)感器(qi)(qi)，然后(hou)用(yong)一只砝碼分(fen)別壓秤(cheng)的(de)(de)(de)(de)四角(jiao)，得出的(de)(de)(de)(de)結果(guo)三個角(jiao)顯示(shi)值為正值，而另外一個角(jiao)顯示(shi)值為負值。
因(yin)此我斷定該角的(de)(de)(de)傳感器的(de)(de)(de)內部接(jie)線有(you)誤，將該傳感器的(de)(de)(de)橋壓(ya)或(huo)信號(hao)線的(de)(de)(de)正負極引(yin)線調換后，該角也顯(xian)示為正值。由于該電子汽車衡傳感器在(zai)出廠前封裝(zhuang)(zhuang)時將橋壓(ya)或(huo)信號(hao)的(de)(de)(de)內部引(yin)線的(de)(de)(de)正負極接(jie)反(fan)了，所(suo)以(yi)在(zai)安裝(zhuang)(zhuang)時按(an)正常色標進行連接(jie)出現(xian)了上(shang)述故(gu)障，改變連接(jie)后重新標定，上(shang)述現(xian)象(xiang)就能(neng)排除了。
我(wo)們在(zai)使用汽(qi)車(che)的(de)時候(hou)一定要做好電子汽(qi)車(che)衡的(de)檢測工作(zuo)，這樣會使測量(liang)更(geng)精確，相信大(da)家通過我(wo)的(de)講述(shu)對造成電子汽(qi)車(che)衡測量(liang)不(bu)準確的(de)因(yin)素(su)已經知道大(da)概
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