100噸(dun)18米(mi)長(chang)地磅汽車衡生產工藝(yi)流程(cheng)

1、壓槽機壓槽，槽型倒角(jiao)圓潤(run)，無90度(du)硬性直角(jiao)，更接進三角(jiao)結(jie)構。

2、U型梁采用不小于(yu)6mm鋼板冷軋(ya)；面板為Q235國際鋼板。

3、機械加車(che)間，加工(gong)設備齊全，配件(jian)自行生(sheng)產(chan)，定做特種(zhong)結構。

4、自動(dong)焊接機滿焊，焊接過程(cheng)中(zhong)將U型梁內部氧氣(qi)消耗殆盡，使用部形惰性(xing)環(huan)境，從(cong)而(er)避免內部腐蝕。

5、板材中縫焊(han)接采用軌道埋弧焊(han)，坡口焊(han)接一次成(cheng)型，無氣泡堅固(gu)美觀。

6、零件焊(han)接采用CO2保(bao)護焊(han)接，全(quan)滿焊(han)。無(wu)點焊(han)虛焊(han)。保(bao)證連接件強度，長期使(shi)用無(wu)疲勞變(bian)形。

7、噴砂(sha)機噴砂(sha)去(qu)除(chu)氧化層，保證油漆附著力。

8、秤(cheng)臺面漆兩遍噴(pen)漆風(feng)干，可(ke)選噴(pen)漆，油漆不褪色，附著力強。連接件(jian)全部采用鍍(du)鋅處理。

9、秤體底面(mian)與(yu)表(biao)面(mian)工藝一致，噴砂除銹，水(shui)性防銹，水(shui)性防銹底漆(qi)，面(mian)漆(qi)兩遍。結構(gou)上有防鼠咬(yao)設計(ji)。

10、秤臺(tai)連接(jie)(jie)采(cai)用半月(yue)板結構搭接(jie)(jie)，物理原(yuan)理自動(dong)鎖扣、調正(zheng)。傳感(gan)器上連接(jie)(jie)件（壓板、球碗）與秤體牢固焊(han)接(jie)(jie)。

11、傳(chuan)(chuan)感器(qi)位置(zhi)合理(li)，搭(da)接處傳(chuan)(chuan)感器(qi)置(zhi)中(zhong)，消除扛桿(gan)效(xiao)應，保證偏載情況下(xia)傳(chuan)(chuan)感器(qi)均(jun)勻受力。

12、出廠檢驗(yan)時(shi)，對(dui)秤(cheng)體集中載(zai)荷進行(xing)超載(zai)測試，保證每增加稱(cheng)量(liang)50t秤(cheng)體角度(du)變形小于1mm回(hui)彈率100％，連續滿稱(cheng)量(liang)輾壓(ya)5萬小時(shi)，秤(cheng)體無疲(pi)勞性變形。國際二級砝碼200t可(ke)以(yi)同時(shi)應對(dui)廠內(nei)標定(ding)及現(xian)場檢驗(yan)、維(wei)修。

13、模塊化結(jie)構(gou)，現場安裝簡(jian)單快速，安裝后即可使用。各地(di)計(ji)量(liang)部門檢(jian)定(ding)一(yi)桶過率100％。全部設計(ji)過程均采用計(ji)算機輔助(zhu)設計(ji)，大量(liang)應用最新進(jin)的(de)應力及結(jie)構(gou)設計(ji)分析軟件(jian)